ေလယာဥ္မယ္ဆိုၿပီးသြားမေႀကာင္လိုက္ပါနဲေသခၽာဖတ္ႀကည့္ပါ

 

ဒီ ၂ ေယာက္ဟာ ေလယာဥ္မယ္လား?
ဟုတ္တယ္လုိ႔လည္း ေျပာႏုိင္သလုိ
မဟုတ္ဘူး လုိ႔လည္း ေျပာႏုိင္ပါတယ္။

 

PC Air ေလေၾကာင္းလုိင္းက အမ်ဳိးသမီးအျဖစ္ အသြင္ေျပာင္းထားသူ ၄ ဦးကုိ အခု ပုံေတြမွာ ေတြ႔ရသလုိ အလုပ္အကုိင္ေပးထားလုိ႔ပါပဲ။

ဒီလုိ အလုပ္ေပးတာဟာ အင္မတန္ ထူးျခားေနတ့ဲအတြက္ နုိင္ငံတကာ စာနယ္ဇင္း ေရဒီယုိ ရုပ္ျမင္သံၾကား အင္တာနက္စာမ်က္ႏွာေတြမွာ ေဖာ္ျပေနၾကပါတယ္။

   ေလေၾကာင္းလုိင္းပုိင္ရွင္ နဲ႔ မီဒီယာက အာရုံစုိက္ေနတ့ဲ သူ႔ရဲ႕ ၀န္ထမ္းမ်ား

 ဒါက AP သတင္းဌာန ဓာတ္ပုံေတြပါ။
  AirBagan ေလယာဥ္ ၀ယ္လုိက္သည့္ PC Air က တတိယလိင္မ်ားကုိ အလုပ္ခန္႔

ယမန္ေန႔က ျပည္တြင္းခရီးစဥ္တခုတြင္ဓာတ္ပုံအရုိက္ခံေနေသာPCAir ေလေၾကာင္းလုိင္း၀န္ထမ္းေလဒီဘိြဳင္း                                 ၄ ဦး (ဓာတ္ပုံ - Boonsong Kositchotethana)

၉ လ ခန္႔ အနားယူခ့ဲသည့္ ထုိင္းေလေၾကာင္းလုိင္းတခုသည္ တတိယလိင္မ်ားကုိ ေလယာဥ္၀န္ထမ္း ပထမဆုံး အလုပ္ခန္႔သည့္ ေလေၾကာင္းလုိင္း ျဖစ္လာၿပီး ယခု ပ်ံသန္းရန္ အဆင္သင့္ ျဖစ္ေနသည္။

PC Air ေလေၾကာင္းလုိင္းသည္ ဒီဇင္ဘာ ၂၄ မွ အစျပဳကာ ခရီးသြားအုပ္စုအတြက္ ပ်ံသန္းမည့္ Bangkok - Vientiane ခရီးစဥ္ကုိ စတင္မည္ျဖစ္ျပီး လာမည့္လ ၂၃ တြင္ တရုတ္နုိင္ငံ ျမိဳ႕ႀကီး ၂ ခုကုိ အငွားလုိက္ ပ်ံသန္းရန္ စီစဥ္လ်က္ရိွသည္။

ထုိင္းေလေၾကာင္းလုိင္းဌာန၏ စည္းကမ္းခ်က္မ်ားအရ လာမည့္ ဇြန္လတြင္ PC Air လုိအပ္သည့္ ပ်ံသန္းမႈ အေရအတြက္ ျပည့္ေစရန္ အာရွ ခရီးသြားအုပ္စုမ်ားကုိ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေပးေနျခင္း ျဖစ္သည္။

ယမန္ေန႔က Airbus 310-222 ျဖင့္ သတင္းမီဒီယာသမားမ်ားကုိ တင္ေဆာင္ ပ်ံသန္းစဥ္ ေလဒီဘိြဳင္း ၄ ဦးကုိ ေလယာဥ္ ၀န္ထမ္းအျဖစ္ ေတြ႔ခ့ဲရသည္။

PC Air ေလေၾကာင္းလုိင္း ပုိင္ရွင္ Peter Chan က သတင္းသမားမ်ားကုိ ယမန္ေန႔က ေျပာၾကားရာတြင္ လုပ္ငန္း ရပ္နားထားျခင္းမွာ ဘ႑ာေရး အခက္အခဲေၾကာင့္ မဟုတ္ဘဲ ခရီးသြားရာသီခ်ိန္အထိ ေစာင့္ဆုိင္းေနျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္သည္ဟု ဆုိသည္။

"ခရီးသြားရာသီမေရာက္ေသးတာက အခ်က္တခု ျဖစ္သလုိ ေနာက္ပုိင္းမွာလည္း ေရႀကီးလာတယ္ေလ" ဟု သူက ေျပာျပသည္။

ေလယာဥ္၀န္ထမ္းေဟာင္းတဦး ျဖစ္သူ Mr Peter သည္ ယခု ေလေၾကာင္းလုိင္း ျပန္လည္ အသက္၀င္စဥ္ ယုံၾကည္ခ်က္အျပည့္ ရိွေနပုံရသည္။

Air Bagan ေလေၾကာင္းလုိင္းမွ စက္ ၂ လုံးတပ္ ဂ်က္ေလယာဥ္တစီး ၀ယ္ယူရန္အတြက္ ထုိင္းဘတ္ သန္းတစ္ေထာင္ နီးပါး သုံးခ့ဲသည္ဟု ေျပာဆုိသည္။

ေငြ အလြယ္တကူ ျပန္မေပၚသည့္ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈႀကီးကုိ ေရွာင္ရွားရန္ ေလေၾကာင္းလုိင္း အမ်ားစုက ေလယာဥ္ကုိ မ၀ယ္ဘဲ ငွားရမ္းေလ့ရိွသည္။

လာမည့္ႏွစ္ ႏွစ္လယ္ပုိင္း ပံုမွန္ပ်ံသန္းမည့္ ကာလ ႏွင့္ လမ္းေၾကာင္းသစ္မ်ားအတြက္ ၀မ္းဗုိက္က်ယ္သည့္ ဂ်က္ေလယာဥ္ ၂ စီး ၀ယ္ယူလုိရာ A300-600 အမ်ဳိးအစားမ်ားကုိ ၀ယ္ယူဖြယ္ ရိွေနသည္။

ျပည္တြင္းလမ္းေၾကာင္းမ်ားတြင္ ၿပိဳင္ဘက္ အမ်ားအျပား ရိွေနသည့္အတြက္ ေဟာင္ေကာင္၊ တရုတ္၊ေတာင္ကုိရီးယား၊ ဂ်ပန္တုိ႔ကုိ PC Air ပစ္မွတ္ထားေနသည္။

Mr Peter က သူ၏ PC Air ကုိ ၅ ႏွစ္အတြင္း အရင္းေက်မည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ထားျခင္း မရိွေပ။ ထုိကာလ လြန္ေျမာက္ပါက ထုိင္း အစုရွယ္ယာေစ်းကြက္တြင္ ပါ၀င္မည္ဟု ဆုိသည္။

ဤအေတာအတြင္း ေလေၾကာင္းလုိင္းအတြက္ ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္မည့္သူကုိ ရွာေဖြလ်က္ရိွၿပီး ေလယာဥ္ထုိင္ခုံမ်ားလူျပည့္ေစရန္ ျပည္တြင္း နွင့္ နုိင္ငံတကာ ခရီးသြား ေအဂ်င္စီတုိ႔ႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ေနသည္။

တတိယလိင္မ်ားကုိလည္း ေလယာဥ္အတြင္း ခရီးသည္၀န္ေဆာင္မႈ အတြက္ ဆက္လက္ ခန္႔သြားမည္ဟု ဆုိသည္။ "တန္းတူညီမွ်မႈရိွေရး ျမွင့္တင္တာဟာ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ ေပၚလစီပါ" ဟု Mr Peter က ေျပာသည္။

ယခု ေလ့က်င့္သင္ၾကားၿပီးေသာ အေတြ႔အႀကဳံရိွေသာ ေလယာဥ္မယ္၊ ေလယာဥ္ေမာင္ စုစုေပါင္း ၃၀ ရိွရာ ထုိအထဲတြင္
ေလဒီဘိြဳင္း - ၄ ဦး
အမ်ဳိးသမီး - ၁၉ ဦး
အမ်ဳိးသား - ၇ ဦး
ပါ၀င္ေနသည္။
ေလဒီဘိြဳင္း တဦးျဖစ္သည့္ Thanyarat Chirapatpakorn သည္ (ဓာတ္ပုံထဲမွ တတိယေျမာက္) သည္ Miss Tiffany Universe 2007 အျဖစ္ ေရြးခ်ယ္ခံခ့ဲရသည္။ Nong Film အမည္ျဖင့္ ရုပ္သံဇာတ္လမ္းသရုပ္ေဆာင္သူ၊ ေမာ္ဒယ္ အျဖစ္ လုပ္ကုိင္ခ့ဲသည္။

အသက္ ၂၃ ႏွစ္အရြယ္ Dissanai Chitpraphachin သည္လည္း Miss Tiffany အျဖစ္ ေရြးခ်ယ္ခံဖူးသည္ ျဖစ္သည္။ ယခု ေလယာဥ္၀န္ထမ္းအျဖစ္ လုပ္ကုိင္ရန္ ယခင္က အိပ္မက္ မက္ခ့ဲသည္ဟု AP သတင္းဌာနကုိ ေျပာသည္။ “ငယ္ငယ္တုန္းက ေလေၾကာင္းလုိင္းေၾကာ္ျငာေတြၾကည့္တ့ဲအခါတုိင္း ေကာင္းေကာင္းမြန္မြန္ ၀တ္စားထားတ့ဲ အမ်ဳိးသမီးေတြကုိ ေတြ႔ရင္ ေၾကာ္ျငာကုိ ဘယ္လုိမွ မ်က္လုံး မလဲႊႏုိင္ဘူး” ဟု ဆုိသည္။ ယခု စကၠန္႔ ၃၀ စာ ေလေၾကာင္းလုိင္းေၾကာ္ျငာတြင္ သူ႔ကုိ ေတြ႔ႏုိင္သည္။